STREET TRIPLE S

$ 7.990.000

BONO $ 300.000 mediante financiamiento TRISTAR


EL PUNTO Y APARTE – La Street de altas prestaciones más explosiva, emocionante, ágil e intuitiva que jamás hemos fabricado.

STREET TRIPLE S – LA CAMPEONA EN LAS CALLES

Precursora de un nuevo estándar, la imponente Street Triple S ofrece una conducción emocionante, ágil y adictiva para el día a día.

Con un fiero aspecto street fighter y el mayor nivel de acabados que hayamos conseguido jamás, la nueva "S" es más ligera que su predecesora y cuenta con frenos de mayor rendimiento, suspensiones Showa y un nuevo basculante en forma de ala. Si añadimos al conjunto un motor de 765 cc con un 6,6% más de potencia que el modelo anterior y 113 CV a 11.250 rpm, acelerador electrónico, dos modos de conducción, ABS y control de tracción desconectable, obtenemos una máquina que se toma la diversión en marcha muy en serio.

Motor

NUEVO MOTOR TRICILÍNDRICO DE 765 cc

Desarrollado a partir del aclamado motor de competición de la Daytona, el nuevo motor de 765 cc de la Street Triple aumenta notablemente la entrega de potencia y par. Con más de 80 modificaciones, como el aumento del diámetro y la carrera, cigüeñal y pistones nuevos y cilindros de aluminio con revestimiento de Nikasil, logra un espectacular aumento de las prestaciones, sobre todo a bajo y medio régimen.

Cada uno de los nuevos modelos ofrece una configuración de motor, centralita y puesta personalizada y adaptada para ofrecer el carácter, la potencia y las prestaciones más adecuadas al estilo de cada motorista.

Las nuevas Street Triple cuentan también con una caja de cambios mejorada con una primera y segunda más cortas para mejorar la aceleración y una geometría modificada para facilitar los cambios de marcha.

Motor

NUEVA STREET TRIPLE S – REDEFINIENDO LOS CONCEPTOS DE POTENCIA Y PAR

La nueva configuración del motor de la Street Triple ofrece mayores prestaciones que el modelo anterior en todo el rango de revoluciones, aunque la diferencia es especialmente notable a bajo y medio régimen.

La puesta a punto "S" proporciona un 6,6% más de potencia que la generación anterior y llega a los 113 CV a 11.250 rpm. El par motor también ha aumentado un 7,3% y ahora llega a los 73 Nm a 10.400 rpm

Motor

Más ligera, ágil y manejable

Más minimalistas y amenazadoras que nunca, las nuevas Street Triple son más ligeras que la anterior generación, afianzándose como las motos más ligeras de su segmento.

La reducción de peso combinada con el motor de 765 cc de mayor potencia logra una impresionante relación peso/potencia que es un aspecto clave entre las espectaculares prestaciones de las nuevas Street y su conducción explosiva, ágil y visceral.

Motor

MÁXIMA ESTABILIDAD A ALTA VELOCIDAD

El nuevo basculante en forma de ala se ha diseñado específicamente para la nueva gama Street Triple y da como resultado una mayor rigidez torsional longitudinal, combinada con una reducción de la rigidez lateral.

Así se maximiza la estabilidad a la mayor velocidad que alcanzan las nuevas Street Triple para dar mayor seguridad y confianza al piloto, gracias a una resistencia más natural del amortiguador trasero a la compresión en las aceleraciones fuertes. De este modo se logra una salida de curva más decidida y un comportamiento aún más preciso del chasis, que se percibe tanto en la carretera como en el circuito.



STREET TRIPLE S


$ 7.990.000


BONO $ 300.000 Mediante financiamiento Tristar


  • Nuevo motor 765cc
  • Potencia máxima de 113 CV a @ 11,250 RPM
  • 73Nm de par motor a 9.100 rpm
  • Horquilla invertida Showa SFF y mono-amortiguador trasero Showa ajustable en precarga
  • ABS y control de traccion desconectable
  • 2 Modos de conducción: "Road" y "Rain"
  • Nueva cúpula con las tomas de admisión integradas y nuevos protectores de radiador interiores y exteriores
  • Nuevo chasis, subchasis y basculante en color negro mate
  • Panel de instrumentos LCD actualizado con odómetro, indicador de nivel de combustible, cuentakilómetros parcial y distancia recorrida en ruta.
  • Luces de posición de LED
  • Basculante en forma de ala para mayor estabilidad a alta velocidad
  • Asiento biplaza de diseño deportivo



ESPECIFICACIONES TÉCNICAS



TipoRefrigeración líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros en línea
Cilindrada765 cc
Diámetro/Carrera77,99 mm / 53,38 mm
Compresión12,65:1
Potencia máxima CE113 CV (83,1 kW) @ 11.250 rpm
Par máximo CE73 Nm @ 9.100 rpm
SistemaInyección de combustible electrónica secuencial multi-punto con SAI. Acelerador electrónico
EscapeSistema de escape 3 en 1 de acero inoxidable con silencioso de acero inoxidable con salida baja por el lateral
Transmisión finalCadena
EmbragueMultidisco bañado en aceite
Caja de cambios6 velocidades

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