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Tiger 800 Adventure 2014
 


 

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Hemos combinado un estupendo motor tricilíndrico Triumph y un sólido chasis para ofrecerte la solidez, funcionalidad en el día a día y la excelente reputación rutera de la Tiger 800.

El motor se ha diseñado para que proporcione un par progresivo y accesible cuando se necesite. La función del robusto bastidor de acero y de la suspensión de largo recorrido no es simplemente pasar por carreteras y pistas, sino disfrutar haciéndolo.

Hemos construido la Tiger 800 con una finalidad, que es la que le da su estilo.

No tiene paneles laterales, solo las tapas esenciales y una pantalla, que indican el trato que debe darse a esta máquina. Las superficies pintadas se han reducido al mínimo: el depósito de combustible y el guardabarros delantero. Así la Tiger 800 puede recibir golpes y salpicaduras y seguir teniendo buen aspecto.

Con su sistema portaequipajes a medida, su gran autonomía y su amplia posición de conducción, es una moto con un apetito insaciable por las largas distancias.

Motor y transmisión

  • tipoRefrigeración líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros en línea
  • cilindrada800cc
  • diámetro74.0mm
  • carrera61.9mm
  • sistemaInyección electrónica secuencial multipunto con sistema SAI
  • escapeEscape de acero inoxidable de 3 en 1
  • transmisión finalPor cadena de tóricos
  • embragueMultidisco en baño de aceite
  • caja de cambios6 velocidades
  • capacidad del depósito de aceite3.7L

Chasis, parte ciclo y panel

  • chasisEstructura multitubular de acero
  • basculanteDoble brazo, aleación de aluminio fundido
  • Llanta delanteraAleación de aluminio fundido de 10 radios 19 x 2,5 pulgadas
  • Llanta TraseraAleación de aluminio fundido de 10 radios 17 x 4,25 pulgadas
  • Neumático delantero100/90 -19
  • Neumático Trasero150/70 R17
  • Suspensión delanteraHorquillas invertidas Showa de 43mm, recorrido de 180mm.
  • Suspensión traseraMono amortiguador Showa con ajuste en precarga, recorrido de la rueda trasera de 170mm
  • freno delanteroDoble disco de 308mm, pinza Nissin flotante de 2 pistones. (versión con ABS desconectable disponible)
  • freno traseroDisco individual de 255mm, pinzas flotantes Nissin de 1 pistón. (versión con ABS desconectable disponible).
  • panel de instrumentos y funcionesCuadro de instrumentos multifuncional LCD con velocímetro digital, ordenador de a bordo, tacómetro analógico, indicador de marcha engranada, aviso mantenimiento, indicador autonomía, preinstalación para sistema TPMS y ABS desconectable.

Dimensiones

  • longitud2215mm
  • anchura del manillar795
  • altura (sin espejos)1350mm
  • altura del asiento810mm
  • distancia entre ejes1530mm
  • lanzamiento23.9°
  • avance92.4mm
  • capacidad del depósito19.0l
  • peso en orden de marcha210 kilo

Prestaciones

  • potencia máxima CE95PS @ 9300
  • par máximo CE79NM @ 7850

Consumo de combustible

  • urbano5.7litres per 100km
  • 56mph/90kph3.7litres per 100km
  • 75mph/120kph3.8litres per 100km
PRECIO OFERTA
$ 8.390.000.-*

Precio Normal
$ 9.490.000.-
*Pago al contado

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