Triumph Motorcycles anunció una versión totalmente actualizada de la TF 250-X para 2027, que se basa en el éxito de su plataforma de motocross ganadora de campeonatos, con una serie de mejoras desarrolladas en competición centradas en el rendimiento, la durabilidad y la confianza del piloto.

Tras una temporada victoriosa en la que Guillem Farrés se alzó con la victoria en el Campeonato del Mundo, Camden McLellan finalizó segundo en la serie y Triumph Factory Racing se adjudicó el Campeonato del Mundo de Fabricantes FIM MX2, la nueva TF 250-X se beneficia directamente del desarrollo continuo al más alto nivel de competición.

En el corazón de la TF 250-X sigue estando el motor más potente de la categoría de motocross de 250 cc, que produce 48 CV y ​​ofrece una relación entre peso y potencia líder en su clase. Para 2027, la calibración revisada del motor mejora la respuesta del acelerador, la manejabilidad y la entrega de par, mientras que las nuevas guías de válvulas, los componentes de embrague actualizados y el sistema de cambio de marchas perfeccionado mejoran la durabilidad, la consistencia y la precisión del cambio en condiciones de competición.

El paquete de suspensión premium KYB se ha actualizado con ajustes revisados ​​para la parte delantera y trasera, nuevos reguladores sin herramientas, tijas Neken actualizadas y una guía de cadena revisada para mejorar el equilibrio, el control de la amortiguación, la respuesta de la dirección y la confianza. Los nuevos mandos y la ergonomía refinada mejoran aún más la sensación y el control del piloto.

El modelo 2027 también recibe un llamativo paquete de carrocería completamente negro con gráficos actualizados y protectores de horquilla rediseñados, lo que refuerza su carácter de competición y le confiere una identidad visual más definida.

Manteniendo sus especificaciones de alta gama, la TF 250-X continúa combinando tecnología avanzada para el piloto con componentes probados en competición, mientras que las mejoras desarrolladas a través de los comentarios de los pilotos, los datos de las carreras y las exhaustivas pruebas optimizan aún más el rendimiento y el control.

Gracias al respaldo de la red global de centros especializados en motocross y enduro de Triumph y a un sistema de suministro de piezas disponible las 24 horas del día, los siete días de la semana, la TF 250-X está diseñada para que los pilotos compitan con confianza durante toda la temporada.

El director de producto de Triumph Motorcycles, Steve Sargent, declaró: “Ganar el Campeonato Mundial MX2 y el Campeonato de Constructores fue un logro significativo para todos los involucrados en el proyecto, y demuestra la solidez de la plataforma TF 250-X. Competir a ese nivel nos brinda la oportunidad de evaluar continuamente cada aspecto de la motocicleta en las condiciones más exigentes posibles”.

“Los comentarios de nuestros pilotos, escuderías y equipos de ingeniería nos ayudaron a identificar oportunidades para mejorar aún más la respuesta del motor, la precisión del cambio, la respuesta del chasis y el rendimiento de la suspensión, y esas lecciones han influido directamente en el modelo 2027. La TF 250-X ya ha demostrado su capacidad al más alto nivel de este deporte. Para 2027, hemos perfeccionado los aspectos que importan a los pilotos y corredores, partiendo de una plataforma ya exitosa para ofrecer aún mayor consistencia, control y confianza”, complementó.